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第392章 状况不断的星际基建(4K)(2 / 4)

宇宙中的绝大多数文明对于维度穿梭都极度渴求,时至今日,已经有数不胜数的文明从达贡星系官方购买了维度穿梭的知识技术和实验数据机器——其营收丰厚到难以想象。

但即便是掌握了一切基础知识技术,任何文明研发成品亦无比艰辛困难,失败数不胜数。

时至今日,成功者寥寥无几。

人类文明毫无疑问也会是这样。

但他万万没有想到的是,明日号拥有7级图纸研发中心这一逆天的城市建筑。

根据协议,明日联盟将负责建设uw24-27四个宇宙域。这是达贡星系为了方便其施工,特地挑好的。

在离野的请求下,ks17号提前为他预支了报酬。

海量的理论知识和实验数据就此被诺薇接收。

达贡星系官方之所以如此慷慨地答应,主要是出于两点。

第一,理论知识和实验数据目前算是零成本的商品,交付出去没有后顾之忧。

第二,以达贡星系的体量,压根不担心明日联盟会诈骗赖账。而离野也决计不会做这种得罪大星系的无脑事情。

得知维度项目立项后,图纸研发中心的研究人员们顿时沸腾了。

通过光速航行,明日号几乎是瞬间就抵达了目的地。

离野摩拳擦掌地开始了指挥工作。

报酬虽然丰厚,但活也非常麻烦。

首先,四个宇宙域都按照达贡星系官方给出的设计图纸,建设好星际轨道。

其中殖民域和交通域需要建设星门装置——在明日联盟出发时,达贡星系官方已经交付了两套星门的零配件和安装说明。

不同的宇宙域,有着不同的施工要求。

资源域的任何有价值行星/恒星都需要勘察并计算好具体数据和坐标。

殖民域至少需要建设起3个行星群——这是为了安置达贡星系中没有太空科技的低等级文明。

高危域需要排除所有安全隐患。不光是密集的小行星带和不稳定恒星,如果高危域里存在着太空海盗、掠食异兽等危险玩意,也一并需要清除。

最为麻烦的莫过于是交通域,它总计需要建设15个星际轨道、1条光速轨道。星际轨道和光速轨道的位置是定死了的,在展开施工前,明日联盟需要清理掉轨道沿途的行星和恒星,这些星球存在着强大的引力,会严重影响施工。

离野当即调动起了整个明日联盟。

星辰号将前往资源域,执行勘察行星和恒星的任务。

工程师号、群星号和启明号负责前往殖民域,负责搜寻并搬运适应低等级文明居住的星球,逐步搭建起三个行星群。如果殖民域内没有合适的类地行星,则需要找到岩石行星就地改造。

明日号负责前往交通域负责轨道建设。

铁鲸号和平定者号率领太空舰队前往高危域负责排除隐患。

除此之外,为了方便交通域和殖民域的工作,离野还需要额外打造出一批0.5级移动城市负责施工。

紧接着,他索性调用了一批7级钢铁资源,给所有的移动城市都打造出了光速航行动力引擎。

按照他原本的想法,明日联盟初期7级钢铁/铁矿资源有限,理应用于打造作战部队或者关键项目的升阶和打造。初期光速航行靠明日号就行了,其他移动城市只需要收容入小宇宙中。

但目前接了大活,现在必须得用上了。

随着离野一挥手,各方人马就此陆续出发。

当明日号抵达第一条星际轨道的施工地点时,离野不由得深呼吸了一口气。

这条星际轨道拥有着数颗行星、中心位置还被一片辽阔的陨石带环绕。

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